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Governador visita obras do Setor de Rádio e TV Sul

Mais de R$ 4,3 milhões são investidos e 300 empregos gerados na reforma do local. Objetivo é melhorar trânsito de veículos e pedestres

O GDF está investindo mais de R$ 4,3 milhões na reforma do SRTVS. A obra vai melhorar a vida de mais de 10 mil pessoas que passam pelo local diariamente.

Foto: Renato Alves/Agência Brasília

Perto de completar um mês de execuções, a reforma de todo o Setor de Rádio e TV Sul (SRTVS) segue em ritmo acelerado. Nesta quinta (12), o governador Ibaneis Rocha foi até o local conferir os trabalhos de reurbanização do espaço, por onde passam cerca de 10 mil pessoas diariamente. O GDF está investindo mais de R$ 4,3 milhões na obra, que gera aproximadamente 300 empregos.

Acompanhado do secretário de Obras, Luciano Carvalho, e de Governo, José Humberto Pires, o governador deu uma volta pela Quadra 8, por onde as obras começaram. “Trabalhei por aqui muitos anos e sei o quanto isso será importante para toda a região. Foi a primeira obra que anunciei depois que tomei posse como governador, é uma satisfação enorme ver o projeto tomando forma”, afirmou Governador Ibaneis.

O projeto arquitetônico e urbanístico foi elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) e a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) faz a gestão da execução da obra. Luciano Carvalho ressalta a importância do trabalho no SRTVS: “Aqui estava muito desorganizado, abandonado, estamos trazendo ordem urbana nos padrões do que a gente vem fazendo na W3 Sul e que fizemos no Setor Hospitalar Sul. Estamos trazendo uma identidade visual para Brasília, como ela merece”.

O número de vagas para carros e motos será ampliado de 288 vagas públicas regulares para 475 – um aumento de 64% -, além de 58 exclusivas para motos.

Foto: Renato Alves/Agência Brasília

Estacionamentos
Demanda antiga dos motoristas que trafegam pelo setor, o número de vagas para carros e motos será ampliado durante a requalificação. Atualmente, o SRTVS possui 288 vagas públicas regulares na superfície, e o projeto amplia esse número para 475 – um aumento de 64% -, além de 58 exclusivas para motos. Além disso, todo o setor será uma Zona 30, com velocidade máxima de 30 quilômetros por hora, permitindo o compartilhamento das ruas entre veículos, motos e bicicletas.

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